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リクエスト?
2011-02-09 Wed 22:11
 え~、ネタ切れしそうなんで、リクエストにお応えします。
一応組み立て説明書は福岡紙飛行機を飛ばす会で一緒にDL出来るのですが、F22の作り方を私なりですが写真で補足説明してみようと思います。写真画質はご勘弁ください。

f22切り抜き1

 まず、主翼から。プレスしておかないといけないこともあり、最初です。大まかに余白が出来るように切り抜きます。(表側より裏側の余白が少なくなる形がベスト。)その後、裏打ち補強の方の表側とかぶらない部分だけきれいに切り取ります。
 細かい部分なのでカッターで切る方が多いとは思いますが、その時注意する点が、切欠き(バリのようなもの)が出来てしまうので、この時点でサンドペーパーをかけておき、きれいにバリ取りをしておきます。裏側印刷面は特にきれいに境界線の印刷がなくなるぐらい削るといいでしょう。(ここって書いてるとこです。)

f22切り抜く

 そこまで出来ましたら、表が印刷されている分の裏に中心線を針などで穴をあけてトレスして引いておきます。①のとこです。それに合わせて透かして見てよく確認しながら裏側分ときれいに合わせて一時的に②のように目印をつけておきます。
 裏側分は上と下の中心線にかかる余白を切り落としておきます。何度か確認後、裏側分にノリ(セメダインCやスティックのりなど。)を付けて、印と中央線に合わせて貼るようにすると、綺麗に貼れます。
 その後、ロラーなどで中央からきれいに空気を押し出してやっとプレスです。

f22主翼貼り合せ

 私の場合、A4ぐらいのサイズの化粧板付の棚板を2枚ホームセンターで購入。その間に新聞紙で挟んで上から雑誌や道具箱などの重石を乗せて1~3日ぐらいプレスします。

 この方法は他の機体の制作にも同じ要領で使います。そうそう、f22もA4横版、更に180㎏と135㎏で分けて作れるようレイアウトした分をのっけときます。主翼表の先端が1㎜ほどサイズの都合で切れてしまいますが、完成には支障ありません。

 大変申し訳ございませんが、当方の事情により、フリーのダウンロードは終了量致します。
 紙飛行機のデータが欲しい方は、ご面倒ですが、メールいただければ、お送りいたします。

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この記事のコメント
横ってのは?
長い方向に(横置きの時に横の方向に)目が入っていること?
じゃ、福岡にあるほうの図面のは、パーツによっては縦横混ざってしまってるのですね。
なら、納得です
風間さんと、診療ユニットで悩んじゃった(笑
こっちの図面で刷り直しかなあ
2011-02-09 Wed 22:55 | URL | かみきち #-[ 内容変更]
ついでだからさらに質問
やっぱ135kgも別に用意したほうがいいかな?
手持ちが180しかないから全部180でどうかなって思ったんだけど重い?
風間さんは、やたら強いゴムで引っ張るから
225にしてやろうかと思った(笑
でも、それで(重くて)飛ばないとI出君の名誉にかかわるから180にしておきました
2011-02-09 Wed 23:00 | URL | かみきち #-[ 内容変更]
おー
おもしろいです(笑)

なるほど、見えないところで色々工夫があるんですねぇ。
競技用機の製作方法は佐賀のS会長がPDFをサイトでアップしてくださってますが、プロフィール機の製作工程は他のサイトでもほとんど見たことがないですもんね。

書く方は写真撮ったり、図面の修正が出てきたりと手間がかかると思いますが、ネタ切れのときにどんどんアゲて下さい。
2011-02-10 Thu 00:34 | URL | おく@鹿児島 #08Yu/uBo[ 内容変更]
目の方向
ここでいう目の方向はいわゆる、曲げにくい方向です。福岡の方のページにある分は、やはりなんとかきれいにA4に収まるようにレイアウトしてのもあってああなりました。今回分はよりコアに作り込めるようにUPしました。軽さでいくと、全て135kgで作った方が当然軽いと思います。全部180k でもいいかもしれませんが、胴体や機首など細かい部分が少し作りづらいかもしれません。なので、主翼部分180kgその他は135kgがベストかなってところです。
2011-02-10 Thu 08:54 | URL | I出 #-[ 内容変更]
I出くん
理解です、理解しました
すっきりです。
オイラ、オール180で組んでみます。
当然、うどんみたいなゴムで飛ばしたい風間さんもそのまま180でいいでしょう(笑
新型紙も渡しておきますね。
2011-02-10 Thu 09:29 | URL | かみきち #-[ 内容変更]
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