秋らしい涼しいお天気。　昨日出来たばっかの機体を持って朝から一路いつもの場所へ。


　今日は少し曇ってますが、おかげで涼しい1日。


　風も少しあって、少し寒いぐらいのお天気でした。　で、本日飛ばしましたのはコチラ。



　無尾翼もそうですが、紙SALの機体を新旧飛ばし比べてみようってわけです。　因みに一番下のは今月の福岡例会用の機体。　多分今月は行けそうにないけど、面白そうな機体なんで、1機だけ作ってみました。

　で、バルサのは調整程度にして、紙SALの飛ばし比べから。　3機ありますが、どれも今日はよくって35秒前後で横並びでした。　紙SALでも、今日もってきたのは一番大きいのでW500クラスなんだけど、タイムが横並びって どゆこと なんだろ?　まあでも、それだけ新型の（Kh_sal/15）性能がマシだってことなんでしょう。　確かに獲得高度的には同じぐらい上がってました。

　さて、問題の「ガルーダ」ですが、結果から行きますと、新たに下双垂直尾翼を付けてまで試した黒い方は全然ダメでした。残念ながらごみ箱行です。　が、白い方W400の方は何とか綺麗に飛んでくれました。
ただ、3.2㎜TANゴム螺旋打ちで、です。　しかも、タイムは計りませんでしたが、行ってて15～20秒ぐらいでしょう。　でも、あの高さと返りに成功したときのその姿は すこぶるカッコイイですよ。まあ自己満足で申し訳ありませんが。　

　で、帰ったら、縮小版の黒も作ってみようと思います。コレが同じように飛んでくれたら、このシリーズは取りあえず終了とします。

　さあて、飛ばない「ガルーダ」で、ストレスがたまったんで、最後に例会用の機体（長松さんデザインの「アポローX」という機体です。）をスコーンとぶち上げてすっきりしようと思ったんですが、コレが結構難しかったです。



　さすがに長松さんデザインの機体。高さは結構いい感じで上がってはくれるんですが、やはり左右非対称機。一筋縄ではいきません。　近いって思う私の機体はコレ ↑ かな～?
ということで、ドラゴンと同じ調整で、強右旋回をウエイトでカウンターを当てることで無理やり調整してみると、何とか飛んでくれるようになりました。

　結局、なんだかんだで久しぶりに夕方近くまで飛ばしてました。おかげでこれまた久しぶりに万歩計が2万歩を越えました。（21891歩でした。）　もうヘロヘロ～！

　と今日はこんなとこでした。　でーわ～！