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よかばーい?
2011-12-11 Sun 16:53
 今日も飛ばしてきました。 昨日と同じ場所で。
と、そのまえに、コレ。

my中学です。

よかね~。

 実はここって、私の通ってた中学校なんです。 こんな大きな銀杏の木があったんだ。
黄色から、黄緑のグラデーションがきれいでした。

 さて、紙飛行機です。

よく見ると。

 昨日と似たよーな写真ですが、よく見ると、大村空港に着陸直前の飛行機がぽっかり浮いてました。
んで、本日は…?

コレですね。

 おいしそ~う! じゃなくって、紙飛行機です。 昨日の続きです。 バタバタ2機作りました。 もちろん昨日の課題になった部分は、修正済み。のはずですが、さてどうでしょう。

 まずは、軽く、バルサSALから。 やはり、返りが今入りですね。さすがにこれは、帰って尾翼周りをリニューアルするしかないようですね。 で、昨日ウエイトを忘れていたブルーのオールペーパーオーバースロータイプのハンドランチ。(なげ―説明!) 何とか飛んではくれるようにはなりましたが、やはり高度がこのままでは勝負になりませんね。でも、オーバーハンドやっぱり楽しいです。

 そいで、コレマタ昨日の続きで、ブラックバス、シータから。今度のヤツは、オールペーパーで作りました。
強度はいまいちですが、、胴体を細くしたんで、かなり軽いです。(3.0g!) 水平打ちで、ダウン気味なんで、少しUPを入れて、ショット! おお!まずまずな飛びです。 多分、25~30秒ぐらいでしょう。 今日も昨日ほどではありませんが、寒いしサーマルもなさそうです。 風は少しありますが、許容範囲です。

しーた

 シータは結構楽に終わったんで、次はベータの方。これはキャンバーを少なくはしましたが、重量は4.7gで、前のバージョンと全く同じでした。 が、調整はしやすくなったようです。とはいうものの、垂直上昇させようとすると、スイートスポットはかなり狭いようで、螺旋上昇で調整。 いい感じにはなったと思います。 昨日のやっつけバージョンも飛ばしましたが、こっちの方がよく飛んだようです。

べーた

 結局、取り扱いを考えると、シータの方が、楽ではあります。 が、どちらも多分、20~30秒は飛んでくれそうです。 サーマルがあればもっといいでしょう。

 このあと、ドラゴン君も再度飛ばしてみましたが、ピンクのA5サイズのが一番飛んでくれて、21秒いってくれました。 年賀状サイズのが小さくって軽いはずなんですが、不思議とこっちの方が飛んでくれます。調整もしやすいです。 まだ先の話ですが、私の年賀状もらってくれた方は、作る場合は是非140%(A5サイズ)で作ることをお勧めいたします。

 そうそう、まだ1週間あるんで、トレーナーFXと、25cm翼幅機もやってみようかな?
まあ、今日はこんな感じでした。でわ~!
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この記事のコメント
好みは
シータですねぇ。こういうのは出てこないなぁ。
それと、オールペーパーオーバーハンドランチ機は色づかいがいいですね。
2011-12-11 Sun 22:54 | URL | おく #08Yu/uBo[ 内容変更]
シータは・・・、
 性能は、バラクーダほどではありませんが、穴あき機独特の滑空もあり、魅力的な機体になりそうです。
2011-12-12 Mon 07:46 | URL | I出 #SFo5/nok[ 内容変更]
某Y中じゃないですか。と言っても私は行ったことがない。ご存じの通り私は某M中出身なもので・・・。
道路側からだとよく見ていたんだけど。写真は裏側なのかな?
週末はイロイロ出かけてすっかりクリスマスモードです。BGMに洗脳されてしまった。長崎もすっかりでしょうか?そういえば冬休みや長期休暇によく「ツキオカ」に行ったりサバゲーしてたね。懐かしい思い出です。
2011-12-12 Mon 11:18 | URL | kichi #-[ 内容変更]
うん?
 kichiさんども。 M中? NU中の間違いでは? ところで、私、クリスマスはあんまりいい思い出ないですが、なにか。
2011-12-12 Mon 11:56 | URL | I出 #SFo5/nok[ 内容変更]
あっそうそう某NU中でした。もう卒業してから数十年たったから校名も忘れがち?
クリスマスにいい思い出が無くてもその先のお正月にはあるでしょ?
2011-12-12 Mon 13:02 | URL | kichi #-[ 内容変更]
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