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んまぁ、こんなもんかな? ・・・複葉機&N-1842&kh-18&7機目のエフェクト・ワン。
2018-04-16 Mon 18:00
 どもども~! Iで。 でございま~す。


 そです。 行ってきました。 今日は風、弱い方だったので、やっとまともに飛ばせましたよ。

風は弱そうですが・・・、

 ここから見ても、風が弱そうなのはわかりますが・・・・、

黄砂&PM2.5、来てるなぁ。

 今日はそのせいか、黄砂&PM2.5がたっぷり来てますね。

本日の1軍。

 んで、タイトルの通り、本日は↑コイツラと…、

本日の2軍。

 ↑コイツラの4機です。

7機目の・・・、

 エフェクト・ワンは、通算7機目。 主翼の後半部分が例の風圧フラップですね。 紙飛行機ではお馴染みの、尾翼の双垂直での風圧フラップと、どう違うのか? ・・・飛ばすのが楽しみです。

本日のトリさん。 その1。

 ・・・の前に、いつものウオーミングアップのウオーク&ランの途中で、本日のトリさん1匹目発見。

 っていうか、そのすぐ下にも・・・、

本日のトリさん。 その2。

 本日のトリさん2匹目発見。 つがいなんでしょうね。 でも、ツバメが地面にとまってるのはやっぱ珍しいですよね。

ツツジが・・・、

 んで、桜が終わって、藤の花、そしてちょうどこの花も・・・、

綺麗に咲いてますね。

 ほぼ満開になってきてますよ。

複葉機。やっと。だけど・・・、

 んで、肝心のヒコーキの写真ですが・・・、 ↑ 複葉機と・・・、

エフェクト。ぼんやり。

 エフェクト・ワンのみ。 ど~にも、写真が上手く撮影できない感じです。

 因みに、エフェクト・ワンの風圧フラップ、思いのほか効いてました。 っていうか、ダウンはいりすぎで喰い込む感じでした。
ので、主翼&水平尾翼にわずかにUPを入れる調整をしています。

 ただし・・・、その風圧フラップの働きのせいか、TANゴムでもフラッターが起きてあまり高さは出ません。 でもショートノーズ&上半角多目&ハイウイングの効果で返りは抜群でしたよ。 でも、もう2~3機ほど試してみたいので、まだ開発&テストは継続です。


 やはり静止画のピントが合いにくいですね。 依然のカメラもそうでしたが、あと、全体的に回りが暗くぼんやり映ってしまう・・・ようになってきちゃいますね。 これ、設定で何とかならないのかなぁ・・・? カメラには詳しくないので、そのへんよくわかんないんですよねぇ~? でもやはりコレ故障になるのかな?


 そ~ゆ~わけもあって、動画です。 でも、エフェクト・ワンは取り忘れました。 複葉機、N-1842、kh-18の、3機です。

 



 そんなこんな。 N-1842、2機目は少し改造してみようかな? では、ば~い!びぃ~!
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