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飛ばしてきたけど・・・。
2011-05-21 Sat 14:57
 テスト飛行に行ってきました。

今日はこっち!

 あいにく、お天気がいまいち、すでにぽつぽつとしてきてます。急いでテストです。
実は、先に、例の最近発見した広場に行ってきたんですが、運よく今日は空いてるって思ったら、しばらくしてサッカーの練習を始められたので、そちらから移動してきました。残念ながらあの場所は無理のようです。気を取り直して、テストテスト!

どうでしょ?

 BOUNDER、2機から。水平打ちからすでに突っ込み気味なので、キャンバー入れたり、尾翼をUPして、ピンクゴムで80%でランチ。・・・まだ突っ込み気味。UPを入れます。何度かこれを繰り返し、OK。

 次青!こちらは尾翼に補強を入れて無い分で、その分軽いんですが、ノーズヘビーでピンクよりさらに突っ込み気味。UP、キャンバーを入れますが、短胴のためかピーキーなセッティング。こちらもやはり、尾翼に補強です。

 待ってる間に、かめ。最新型。(一番右ピンク)が、これが曲者でした。制作段階で、宙返り防止に尾翼の取り付け角をダウンにしといたのが効きすぎたらしく、また、ノーズを軽量化のため、軽くしていたこともあり、宙返り←→逆宙返り&背面飛行のループから出れません。

 結局最後は逆宙返りからの強力なダイブで、胴体が壊れちゃいました。しかし機首部分は補強のおかげで汚れただけで全く折れてません。(因みにすでに何度もダイブしている。)コレは拾いものでした。全体の強度は問題ないと思います。

 このあと、メカと青ガメを飛ばしましたが、メカが一番安定してます。青ガメは若干逆宙返りや、背面飛行になりますが、メカに比べてダウン当てが少なくていいようなので、最終版は今のところコレで行く予定です。

 そうこうしてる間に雨が降ってきちゃったので、今日はコレにて終了です。帰って組み立てづの続きやります。
では。
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別窓 | 紙飛行機&フリーフライト | コメント:2 | トラックバック:0
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この記事のコメント
昨日、カメとクジラを飛ばしていて気づいたのですが、手足の補強の裏打ちは、135kgの紙では、全面にまで及んだほうが良いようです。
メカ・カメがよいのは、先端にRが付いていない分、先端部の強度が高いとか、変形がしにくいのかも.....

ピンクのカメくんは、明らかに重心位置の問題でしょうネ。

神戸産のカメは、ほとんどダウン調整しなくても飛ぶようになりました。(なぜかは不明です)
2011-05-22 Sun 05:11 | URL | gerogero #tTXHBvUg[ 内容変更]
む~ん?
 主翼にわずかにキャンバー(通常の)を入れるとダウン効果があるようです。このカメの場合、通常の主翼にあたるのは胴体で、後の手足はすべて尾翼になるのかもです?
2011-05-22 Sun 09:21 | URL | I出 #SFo5/nok[ 内容変更]
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