どもどもー！　Iで。でございマーす。

　台風来てますね。　しかも、2つも！ハーロン（11号）とナクリー（12号）だって。　長崎もその影響が出てきました。



　お散歩してた時間は、風がかなり強くなっていました。　でも、まだ雨は降ってなかったんです。



　お昼過ぎから雨が降り始めました。　今頃11号は、沖縄近くなんでしょうかねぇ。



　只今の時刻、夕方には結構雨脚も強くなってます。


　というコトで、今日は昨日の続きのヒコーキを作ってました。



　こんな感じでーす。　エンテは通常2㎜厚のヒノキですが、手元になかったこともあり、ｋｈ-15の残りの3㎜ヒノキをリサイクルいたしました。　そのためスコーシ重くなっちゃったかな？　ラッカー3回塗装後、5.3ｇでした。

　バスタードワンの方は同じくラッカー3回塗装後で、4.5ｇ。　こちらはまぁこんなものでしょうね。

　そうそう、今回は、いつもなら組立て前の紙の状態の時、裏表に1度ラッカー塗装するんですが、何故か忘れて制作を始めてしまました。　それで分かったんですが、主翼などをサンドペーパーで磨くときに、事前の1度塗りをしていなかったせいか、「紙のささくれ」・・・（貼り合せの細い部品などのところにサンドペーパーがひかかって紙が薄く剥離しちゃうこと。）が結構ひどかったです。

　通常、紙飛行機を自作する場合、225㎏程度の比較的厚さのある紙を使うことが多いのですが、私の紙飛行機はより軽い機体を作るために、厚さが薄いケンランボードの180㎏を使ってることが多いのです。　当然その分強度が無いのですが、　ラッカーをしっかり3回以上塗装することで、最低限の強度が確保できます。

　ラッカー塗装は、組立て後でも、組立て前でも変わらないんじゃないかって思っていましたが、意外なところでメリットが見つかりました。　良かったです。　

　そういうことで、「事前塗装」、皆様もぜひお試しください。




　さて、結局丸1か月ほどかかってしまいました、デュアーさんの紙飛行機（One Minute Paper AirPlanes）、全部そろったトコを撮影してみました。

　中には結構飛ばすのが難しい機体もありましたが、カラフルで簡単に作れて、更に立体胴機もあったりと、とても楽しめました。　是非皆様もお試しください！

　そうそう、立体胴機といえば、デュアーさんのもう一つの紙飛行機のキット、「high-Performance Paper Air Planes」もおすすめでーす！　こちらも合わせて是非お楽しみくださーい！

　そうそう！　紙飛行機といえば、今夜の10時55分、「超絶　凄ワザ！　究極の紙飛行機対決　追撃編」　も楽しみですね～！　モチ、ダビングもセットして、観ないとね～！


　そんなこんな。　　今度も20ｍ真直ぐ飛ぶのか？　楽しみだな～！でーわ～！