どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　今日の長崎もすこぶるヨカ天気です。



　今朝のニュースによると、早くも今日は30度越えになるとこもあるとか・・・。



　かくいう長崎も暑くなりそうです。



　んで。　いつものポイントで、ネコ発見。　ちゃんと、涼しそうな日影をゲット。



　昨日の帰りしなに立ち寄ったとあるスーパーにて、↑発見。　普通のいかり豆も好きですが、コレ、大粒でおいしいです。

　ですが、ピーナッツもそうですが、ナッツ類はカロリー高め＆消化も悪いそうで・・・食べすぎには要注意です。

　おかげさまで、胃の調子が悪いです。



　んで。　N-1842の2機目、制作開始。　



　先ほどここまで完成。

　ですが、肝心の明後日の島原例会、お天気が心配です。　今のところ傘マーク・・・。


　そんなこんな。　午後から雨だったら、辛うじて例会できるかな？　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　本日は、写真が多かったので、2回更新です。　　ので、↓も、シクヨロ～！

んで・・・、



　やってまいりましたいつものこちら、なごみの里ですが・・・、



　今日は珍しく　写真反対側の方では1つのグループが野球をしていました。　ので、こちら側で。



　そんな今日の1軍はもちろん、この2機。　出来立ての、エーテル・ワン、ピンクの方と青い方ね。



　2軍は、コレも動画が撮影したかった、「バスタード2.0」と、ピンクゴム2本で飛ばしたかった、飛燕、そして、エンテのハンドは・・・、



　今日は、こちらのでっかいカタパルトでゴムランチにチャレンジです。



　まずは、ピンクの方の、エーテル・ワン　から。　



　風が弱くって、今日はとっても飛ばしやすいです。　そしてそのせいか、機体の方も、抜群に仕上がってる気がする・・・！？



　ピンクは出来過ぎの仕上がりで調整もあっという間に終わったので、お次は青い方のエーテル・ワンね。



　こちらも、ピンクほどではないですが、きれいに飛んでくれます。　やはり風が弱いととっても飛ばしやすいので助かりますね。



　そうそう、ヒコーキ飛ばしてると、目に入ったのがコレ。　↑　飛行機雲が2本。　今日は空もとってもきれいですね。



　お次は、無尾翼機の「バスタード2.0」。　ですが、流石に無尾翼機、ちょっとてこずりますね。　それでもまぁまぁの飛び。



　そして次は飛燕。　ピンクゴム2本でどこまでタイムが伸びるのか・・・？



　サイコーにうまく返って、20秒そこそこってところでした。　まぁ、1本だと15秒行くかどうかだったから、妥当な線ですかね？



　最後はエンテ。　軽くハンドランチで調整後、ゴムで飛ばします。　でも、調整はほぼゴム機のエンテと一緒。　ラクです。



　そのエンテを飛ばしていると、なにやら横の方から子供の声が…。　



　どうやら、遠足か何かみたいですね。　っということで、今日はここまで。　

　今日ももちろん、動画撮影してますよ～！

　



　そんなこんな。　　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　そです。　今週作っていました、エーテル・ワン、やっと出来上がりました。　因みに、そのテスト飛行の模様は、↑の方にて。



　昨日の続きです。　組立完了後、　2機とも仕上げのラッカー塗装をします。　乾いては塗り×2回・・・の後、400～600番のサンドペーパーで仕上げのサディング。　

　最後に　機首に安全ゴムスポンジを取付けます。　すると・・・、↓　



　完成です！　まだラッカーが半ガワキだったので、現状8.7ｇほどでしたが、天井の在庫の同じ機体は、7.7ｇほどでした。



　後ろはコンナ。　因みに、キットはこのほかに「グレー」もありますよ。



　さあぁ、あとはテスト飛行です。　ちゃんと飛んでくれるかな～？　この後すぐに更新いたしま～す。



　そんなこんな。　工作の工程は↓　テスト飛行の模様は、↑で～す！　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　今日も長崎はすこぶるいいお天気です。　が、まだヒコーキの方は制作中なので、今日もまずはお散歩から。



　今日は登りがキツイこちらのコース。　　と、この写真を撮影したすぐ近くで・・・、↓



　ワンちゃん発見。　柴犬ですね。　こいつは以前にも発見したことがありますね。　ココ、良く通るんですけど、ほとんど見かけないんですよね。



　んで、今度はネコ発見。　2匹で集会中！？　と思いきや、そのすぐ近くで・・・、↓



　3匹目、発見。　集会場所に集まってくる途中みたいですね。　みんな首輪があるんでこの辺のお家の飼い猫ですね。



　んで、エーテル・ワンの方は、2機目を工作中。　こちらももうすぐ完成かな？　うまくいけば明日テスト飛行できるかな？



　そんなこんな。　明日のお天気は大丈夫かな？　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　まずはいつものこちらから。　今日の長崎は、と～っても！いいお天気に。



　まだ朝はちょっと肌寒いですが、　お散歩してるとそれほど気になりませんね。



　っていうか、もう暑くなってきました。



　帰宅寸前の場所で、本日のネコ発見。　ネコも気持ちよさ気です。


　今日は風も弱く飛ばしに行きたいところですが・・・、



　まだまだコイツの作業がありますので・・・、ってわけで、昨日の続きからです。　全ての部品の加工が終わったところ。　



　胴体の上半部分と、下半分の部分、更にそれぞれの機首部分を接着します。　キャノピー部分は乾いたら余白部分を切り落とします。



　1番合プレスしていた主翼部品を取り出し、余白を切り離し、全ての翼部分のサディング＆上半角や下半角、更に軽量化のための肉抜きまで済ませます。


　さ～て、ここからが、この手の機体の工作の、最も大変でキモになるところです。　ゆっくり、りじっくり、そしてしっかりと作りましょう。



　その主翼に胴体下半分を接着。　ただし、そのままだと接着剤の力で剃ってきてしまうので・・・、　マットにマスキングテープで仮止めして更に・・・、



　おもしを乗せて、しばし乾燥待ち・・・。　（約1時間ほど・・・）



　接着剤が乾いたら、次は上半分の部分も接着。　こちらも、そのままにしておくといらない歪みが出てしまうので、↑写真のように余ったヒノキの端材を駆使して治具を作成、このまままたもやしばし乾燥待ちです。



　胴体の接着が終わったら、乾燥待ちの間に、垂直尾翼をプレスから取り出し、サディングを済ませておきます。

　胴体が接着できたら、　その垂直尾翼を接着、もちろん、この時しっかりと胴体の中央線に平行に接着できているか注意しつつ接着します。

　コレがどちらかにわずかでもずれてしまうと、胴体や主翼の時もそうですが、これまた調整の時に大変なことになります。　

こういうところが、飛行モデルの立体胴タイプの紙飛行機と、普通のペーパークラフトと決定的に違うところですね。　多少見てくれが悪くなっても、紙の歪みや強度がしっかり出るように組んでいきます。

　良く飛ぶようにするための地道な努力です。　でも、好きな方にはコレ、「楽しい工夫」なのですよね。

　んで、お次はキャノピーを接着。　↑写真ように、丸棒やマスキングテープも使って接着剤が乾くまで仮止めしておきます。

　今日はここまで。


　そんなこんな。　この後ラッカー塗装＆仕上げですね。　では、ば～い！びぃ～！