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ウチの「カブ」シリーズこれくしょん。
2018-06-17 Sun 14:29
どもどーもー! Iで。 でございま~す!


 今日も長崎はいいお天気。 デモ、九州の南の方では台風が通過中みたいですね・・・。

さすがにもう暑いですね。

 さてさて、お天気は良くても日曜日なんで今日もお散歩です。

 ってわけで、今日も大したネタではないのですが、おとといの記事で「N-1643」の写真からカブシリーズについての話が持ちあがったので、ウチのカブシリーズたちをご紹介。

家にもこれだけありますね。

 まずはキットの方から。 ↑ 側線して集めてるわけではないのですが、それでもこれだけありました。

 カブTに、カブⅡ、そしてバリエーションの多いカブⅢも数機・・・。

組み立て済みも。

 んで、組みあがってる機体もこれだけありますね。 でもじつは、更にかぶってるのでもう1~2機あるのです。

 紙飛行機教室でもよく作るので、完成機も結構あるんですよね。 これでもかなり初心者の方などにプレゼントしてきたんですけど、それでもこれだけ残ってますね。

 本気で集めてるコレクターの方は、さらにたくさんのカブシリーズを在庫してることでしょうね。

 ってわけで、昔の動画を。 こちらもカブⅢで。

 



 そんなこんな。 毎年この時期はネタ切れ気味なんですよね。 では、ば~い!びぃ~!
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今日も秋っぽい空です。
2018-06-16 Sat 15:34
 どもどーもー! Iで。 でございま~す!


 今日の長崎もいいお天気です。

今日も秋っぽい空ですね。

 今日も空も秋の様な澄み切った青い空です。 

雲がぽっかり。

 雲一つない・・・って思ってたんですが、ぽっかり少しだけ浮かんでいました。 でもこの雲以外はほとんど雲はありませんでした。

よかてんき。

 風が吹いていて何もしなけらば結構涼しいですが、日差しがやはり強く、歩いているとすぐに汗がしたたり落ちてきますね。

ツーしょっと。

 んで。 今日はネタがないので、先日テストしたばかりのこの2機の2ショットでも。

 あんど、昔の動画も・・・。

 



 そんなこんな。 また台風が来てますね。 6号。 では、ば~い!びぃ~!
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連チャンで! N-1643飛ばしてきました。
2018-06-15 Fri 15:37
 どもどーもー! Iで。 でございま~す。 


 そーです。 実は、おとといから仕込んでいたコイツ↓が出来たんで・・・、

N-1643、その1!

 そーです。 コレは、「N-1643」、7月の島原例会の規定機なんですね。

N-1643、その2!

 説明書によると、カブⅢの派生型とのこと。 でもオールペーパーの胴体なんで、自重は8.3gほど。

 今日はどうかな?

 ってわけで、なごみの里です。 今日は予報では1~2mってことで、期待したんですが・・・、

風、結構ありますね。

 到着してみると、3~4mはありそうな風が吹き続けてました・・・。

本日の1軍。

 そんな今日の1軍はもちろん、n-1643. そして、久々に駄菓子屋ソフトプレーンの改造機も・・・って思ってたんですが、こちらは風が強すぎたので断念。

本日の2軍。

 んで、2軍はハンドとバルサ機。 ハンドは左SAL投げのヤツね。 やはり定期的に練習しないと。 バルサ機は15年くらい前に地元の長崎の方に頂いたものです。 MS田さん、元気にしてるのかなぁ・・・。

今日の雲は・・・、

 そうそう、風が強いせいか、今日の雲はコンナです。↑ またもや初夏なのにうろこ雲・・・。 ここのところ、晴れてるときのお天気は、なんだか秋っぽんですよね。

ハンド、飛んでるとこ!その1。

 んで、まずはハンドから。 左のSAL投げの練習ですが・・・、

ハンド、飛んでるとこ!その2。

 7割はすっぽ抜け、2割は右に回り込んで急に上昇しちゃうパターン…。 今日は15投くらい投げてて、まともな感触だったのは、1投のみ・・・。

 右の時はほとんど意識しないでもできてることなんですが、左だとかなり意識してやらないと体がちゃんということを効いてくれない感じですね。 なんだか夢の中で力いっぱいパンチを出してるのに、実はヘロヘロ~って・・・なってるのと同じ感じがする・・・。

 バックスイングと、リリース直前の引き付け&シフトウエイトの感じ・・・それが上手くいくと、指に押し当てられるペグの感覚が全く違うんですよね。 やっぱ練習あるのみかなぁ・・・。

N-1643、飛んでるトコ。 その1!

 んで、 お次は出来たての「N-1643」ね。 

N-1643、飛んでるトコ。 その2!

 風が強くて調整がしづらいのよねぇ~。 おまけに・・・、

わかんねぇ~よ!

 上空の雲が、丁度↑なもんだから、返りの瞬間も、どこを飛んでるのかさえも分かんない! よ~! 

 コレはまた別の日に仕切り直しだね。

バルサ機、飛んでるトコ。 その1!

 最後はバルサ機。 でも、年季の入ったこの機体、飛ばすたびに極薄に削られた翼がパキパキ割れちゃいます・・・。

バルサ機、飛んでるトコ。 その2!

 おまけに風は弱くならず強くなるばかり。最後に、「デュアーさん」式でベストショットがようやく撮れました。



 そんなこんな。 来週火曜日からまた傘マークが並んでますね・・・。 では、ば~い!びぃ~!
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新色のkh-18sの2機、飛ばしてきたよん。
2018-06-14 Thu 16:28
 どもどーもー! Iで。 でございま~す!


 そです。 今日の長崎、曇り空ではありますが、予報では風の強さは1m! ってわけで、行ってまいりました。

おお・・・。 期待できそう。

 おお・・・。 大村湾、ほぼ波なし。 コレは期待できそう。

少し風あるなぁ・・・。

 って思ってたんですが、付いてみると、思ってたよりかは風、ありますね。

 でも、弱いことには変わりません。 飛ばしやすそうでイイ感じです。

本日の1軍。

 そんな半日の1軍は、モチ!この2機ね。 出来立てのブルーの方は、例によってSAL、オバハン、2機分の調整ですね。

 ピンクの方は今日はSALの調整のみで。

本日の2軍。

 んで、2軍。 スチレン機、もう少し飛ばしこんでみます。 ブルーのSO-Rはオマケ。

kh-18sピンクのSAL 仕様の方、その1。

 んで、まずはピンクの18s、SAL仕様の調整から。 

kh-18sピンクのSAL 仕様の方、その2。

 まずまずかな。 やはり30秒そこそこって感じですね。 でも、サーマルがあれば伸びそうです。 もうロストしたくはないですがね。

kh-18sブルーのSAL 仕様の方、その1。

 んで、お次はブルーの方。 こちらもまずはSALからね。 

kh-18sブルーのSAL 仕様の方、その2。

 やはり、18の方が高さは出る感じですね。 

kh-18sブルーのオバハン 仕様の方、その1。

 でも、オバハンはこちらの方がキモ~ち投げやすい感じです。 特に、胴体をヒノキで作るとかなり軽量化できて、うまくいけば20gきれそうな感じです。

kh-18sブルーのオバハン 仕様の方、その2。

 タイムも、30秒以上が出やすい感じ。 気のせいかも・・・ね。

高さはまずまず。問題はその後だね。

 んで、スチレン機。 やはり20秒チョット位ですが、しっかり旋回を入れることが出来れば・・・、

奇跡の?30秒越えっ!

 1度だけ30秒越えのナイスなタイムが出てくれました。 無尾翼のデルタ機は高度を落とさずに旋回を入れるのがとても難しいんですが、逆に言うと、それが出来ると飛躍的にタイムが伸びるような気がします。

SO-R、飛んでるトコ。 ピンボケ…。

 んで、オマケのSO-R。 ガッツリ垂直上昇・・・が成功したのは、1度だけ・・・。 発射の直後に尾翼の強度不足のせいか、左ロールが入って強制的に螺旋上昇に。 でもおかげで返りは良いですね。

SO-R、飛んでるトコ。 見つけにくいなぁ・・・。

 タイム的には、30~40秒ってトコですね。 コレはスタンダード・ワンと同じくらいですが、若干前進翼気味のこちらは調整がかなりシビアですね。

 ってところで今日はおしまい。 ハンドはこれ以上やると、サーマルに入りそうなので、ホドホドニしないとね。



 そんなこんな。 そろそろ来月の規定機も作ろうかな。 では、ば~い!びぃ~!
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にゃぁ&青い18s。
2018-06-13 Wed 15:39
 どもどーもー! Iで。 でございま~す!


 今日もいいお天気の長崎、飛ばしに行こうと思っていたんですが、昨日のサッカー観戦のせいか、寝坊・・・。

メッチャええ天気や~ん!

 風も弱く、抜群だったのに残念。 でも、どっちにしても、まだアレが作りかけだったのよね・・・。

雲ヒトツ無しでんなぁ。

 今日は午後からもお散歩に。 気温がそうでもないし、風が吹いて涼しいのですが、日差しはやたら強いですね。


 おまけに今日は雲が一つもなくって、まるで秋の空みたい。 とても空が青くてきれいでした。

本日のネコ発見。

 んで。 ネコ発見。 白黒の。 丁度日陰と日向の場所でナチュラルな迷彩になってて、わかりずらいなぁ。

18sの青いやつ。 完成! その1!

 さて、アレです。 kh-18s、青いヤツ。 結局コイツを作ってて午前中いっぱいかかってしまいました。

18sの青いやつ。 完成! その2!

 明日は、ピンクのやつと合わせてきっちり調整を出しておきたいですね。



 そんなこんな。 風が弱いと良いけどなぁ? では、ば~い!びぃ~!
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