どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　まずはいつものこちらから。



　そです。　長崎は今日も・・・ってやつですね。　まぁここ数日は全国的にそうですかね？　でも、予報では明日は曇りみたい。

多少風はあるものの、もしかしたら飛ばせるかも・・・？　と考えています。



　さてさて、今日はご注文分の「ラッカー塗装」の作業を少々。　1回紙の裏表を塗装して、￥50でやっています。　ラッカー塗装って何？っていう初心者の方には特におすすめですね。

　でも、完成後にもう2回ほどご自分で塗装してもらわないとベストとは言えません。　私の紙飛行機は、軽量化＆空気抵抗の低減を狙って、ケンランボード180㎏の紙で作っていますので、強度はギリギリなのです。

　　初心者の方で、ご自分で紙飛行機を作る場合では、あおぞらケントやケンランボードの225㎏をお勧めしますね。　強いゴムで打ち上げるので、やはり強度あってこそですね。　

　当たり前ではありますが初心者の方は、紙飛行機が如何に繊細なモノ・・・っていうか、繊細に扱わないとよく飛ばない・・・ってゆうか、ってゆうか、そもそもどういう状態が「良く飛んでいる」のかよくわかっていないのがフツーなんですよね。　



　紙飛行機は、翼に限らず胴体も、そのごくわずか（0.1㎜の世界です。）の曲がり、変形、歪みがあるだけでその飛び方は大きく変わります。　そしてその歪み等を出来るだけ出さないようにするためには、丈夫に作る必要があるのです。

　でも、丈夫に作ると、重くなる・・・。　軽く丈夫に＆正確に作るのが、よく飛ぶための近道です。　では、軽い紙で丈夫で正確に作るには・・・？　　その一つの方法が　「治具」↑ってわけですね。



　「治具」とは、紙が変形や歪みを起こさないようにするためのいわば「ギプス」みたいなものですね。

　はっきり言って、私も0.1㎜の歪みなんて見てわかるもんじゃないです。　何せ、最近ローガンも始まってきましたからね。

　が、要は紙を上下からペタンと挟んじまえば良いわけです。そうすりゃ、変形しないでしょ？　

　同じく、調整のときもそう。　目で見てわかることもあります（もちろん、明らかに目で見てわかる歪みは手で直してくださいね。）が、やはり実際に飛ばしてみてから、その動きや、飛び方に合わせて翼を僅かにに爪で弾いて（何せ0.1㎜の差で変わるので、目で見てわかるほど折り曲げる必要はないのです。）再度水平打ちで飛ばしてみてどうなのか確認します。

　ですから、テスト飛行でも、どんなふうに飛ぶのか、「よぉ～く」観察するのも重要ですよ。

　そうです。飛ばしてみてどうなのか?　コレが一番重要なんです。　ですから、水平打ち（テスト飛行）は重要なんですよね。



　んで。　↑　治具に挟んでいればご覧の通りです。　「ぴしゃ～っと」なっとるでしょ？　長崎弁です。　スミマセン。　きちんと真直ぐになっているでしょ？　

　ってわけです。　だから、初心者の方にこそ、面倒ですが、「治具」を作っていただきたいですね。

　金属や木材でつくる方も多いのですが、とりあえず￥100ショップでスチレンボード（両面紙が貼ってある5㎜厚のモノ）が、加工しやすくって作り易いですよ。　お試しアレ～！　もちろん、紙飛行機を広場まで持ってく途中でも、これなら壊さないですしね。



　そんなこんな。　今回は、私の紙飛行機を買おうと考慮中の、初心者の方に向けて・・・でした。　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　皆さん、もう見ましたか？　やりましたねぇ～！　室屋選手っ！　いやいや、スゴイよなぁ。

　でも、どんなふうに勝ったのかは、丁度今録画を見てる最中なので、まだないしょね。



　さてさて、いつものヤツです。　今日も雨ですね。　



　今日も予報は午前午後ともに80%ってことで、終日雨のようですね。



　そーなると、工作の方を進めますかった感じですね。　エアレース見ながらね。



　んで、完成。　通算4機目です。　3機目もですが、この4機目も、この後両側にペグを設置して両刀用にしておこうと思います。



　これでハンド4機体制・・・ですが、2号機のオバハンは使えませんね。　あとはテスト飛行を残すのみですが・・・。

　ロスト&破壊しないようにしなくっちゃ！



　そんなこんな。　今日もこれから歯医者さんです。　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　今年は、まだ「秋の長雨」らしいのが無かった気がするんですが、ようやくソレが来た感じでしょうかね。



　今日の天気予報の降水確率では、午前、午後ともに90％～100％だって。　ひょえぇ～～！　も～、だら～っとするしかないね。



　いやいや。　コイツを作らねば。　↑　まだまだ途中です。　まぁ明日も雨なので、ゆっくりじっくりやりますけどね。



　そうそう、昨日のことではありますが、保存治具用に\100ショップでコイツラを買ってきました。↑　スチレンボードですね。
何気に高くなったよなぁ。コレ。　最初はこの倍のサイズだったのにねぇ。　

　治具には使いませんが、ついでに2㎜厚の方も買ってみました。　ヒコーキ仲間の間でも、コレを使ってスチレン機を作ってる方が結構いらっしゃるようですのね、んで、わたしもコレでオリジナルのスチレン機でもと考え中。

　九州オープンも近いので、2年ほど前の動画でもイカが？





　そんなこんな。　　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　そーなんです。　昨日、最後にちょこっと言ってましたが、10月28日土曜日、熊本の「カントリーパーク」で開催されます

　イベント 「Tanks Day 2017」 の一つで、紙飛行機教室をやります。　どうぞ近くにお越しの方、遊びに来てくださいね～！



　因みに、「カントリーパーク」は、熊本の紙飛行機を飛ばす会の皆様のホームグランドの一つ。　月例会や、二の宮杯予選も行われたことがある場所ですよ。

　紙飛行機教室で使用する期待は、私のもっとも簡単に作れる機体、「オープン・ワン」です。　ベテランの方々は、TANゴムでガッツリ垂直上昇させて飛ばしましょう～！



　さてさて、では、いつものお散歩からです。　↑　今日も長崎は朝から曇り空。　ですが、つい先ほどまで雨は降っていませんでした。　丁度今降ってきたところですね。　週間予報によると、残念ながらこれから1週間くらいは雨か曇り空・・・みたいです。



　いつもの道を歩いていると、道端に生えてる雑草、茎だけになってるのが目立ってきています。　犯人はコイツ。　↑

　んっぎょえぇ～～！　虫嫌いの人、ごめんなさ～い！　因みに、私は虫はそげ～ん嫌いではないんですが、流石にこんな毛虫はチョッチ嫌ですね。

　そうそう、同じ黒くて羽のある虫でも、クワガタやカブトムシは全く平気なのに、油断したときに飛んでくる、ゴ〇ブリはとんでもなく嫌ですよね～。　あと、ハチとかも・・・あれれ、けっこう嫌いなのあるよなぁ。　まぁモノによるってところでしょうかね。

　「じょうじ。」



　さてさて。　ヒコーキです。　昨日こさえてた3機目のkh-18、保存用の治具を作ってあげましたよ。　↑　コレ、大事です。　胴体分解でも、ハンガーに入れて車などで移動してるときに壊れてしまうこともありますからね。　（峠道に入るとドリフトしちゃう人は特に！？　いやいや、安全運転で～！）



　んでんで。　ｋｈ-18、只今4機目制作中。　コレはもうチョッチかかりそうですね。



　そんなこんな。　因みに今長崎では「秋の交通安全週間」で、あっちこっちにパトカーが居ますね。　では、ば～い！びぃ～！

　どもどーもー！　Iで。　でございま～す！


　長崎は今日から雨・・・って思ってたんですが・・・、



　結局、今の時間まで、雨は降らずじまいのようです。　オマケに気温もまだまだ高くて、相変わらず半袖＆半パンで過ごしてます。



　最近、早朝から飛ばすと、公園によっては朝露で悩まされることが多いので、「防水スプレー」なるモノをポチってみました。
ついでに、前から気になっていたコイツ↑もポチっとな。



　そうそう、れいによって、アマゾンで、でっかい箱に入ってきたんですが、最近は梱包材にコンナノ↑が使われてるんですね。

　なるほど、これならカッターで穴をあけて小さくして燃えないゴミで捨てれるし、エコ＆便利ですね。　コレいいなぁ。



　んで、早速九州オープン井使いそうな機体たちに・・・、「ぷしゅ～！」　これで朝露でも大丈夫かな？　少しだけ楽しみになってきましたね。　



　そうそう、先日から作っていた、コイツもまずは1機完成。　通算では3機目ですね。　やっぱ出来たてはきれいですね～！
っていうか、　ｋｈ-18の1＆2機目は相当使い込んでますね。　そりゃ肩も壊すよね。

　さてさて。　しばらく雨などで飛ばせない日が続きそうだし、次は、4機目もしこんでおきますかね。



　そんなこんな。　そうそう、今月28日は、熊本で紙飛行機教室です。　詳細は後程。　　では、ば～い！びぃ～！